cochesUn visible aumento de la cuota de mercado de los países BRIC (Brasil, Rusia, India y China) y otros mercados emergentes es la tendencia dominante en la industria automotriz, de acuerdo con la Encuesta Global de Ejecutivos Automotrices 2013 de KPMG.

En el caso de México, que continúa atrayendo inversión extranjera en este sector, se espera que el país tenga la capacidad de producir cuatro millones de autos y se dupliquen los empleos directos e indirectos para 2017.

La encuesta realizada entre 200 directivos del sector de 31 países muestra que seis de cada 10 encuestados declara que aumentará su inversión en los países BRIC, los cuales realizarán casi 50 por ciento de todas las ventas globales de vehículos hasta 2018. China es el principal destino de las inversiones, seguida de India, Rusia y Brasil. Asimismo, las mayores oportunidades de crecimiento se dan en Europa del Este y el Sudeste asiático.

El líder de la industria automotriz de KPMG en México, Albrecht Ysenburg, expuso que 2012 fue otro año con producción automotriz récord en México, de aproximadamente 2.9 millones de unidades, 8 por ciento más que en 2011. Además, las ventas nacionales se incrementaron 9 por ciento en 2012, casi en un millón, pero por debajo de lo que se producía en 2007.

Apuntó que la industria automotriz en México representa más del 3 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) con cerca de 30 mil millones de dólares de ingresos al año, 500 mil empleos y figura como el octavo productor de autos más grande en el mundo.

El especialista destacó que las exportaciones mexicanas a otros países además de Estados Unidos están aumentando, reduciendo así el riesgo de depender completamente del comportamiento de la economía del país del Norte. “Las principales razones del éxito de la industria, desde una perspectiva de producción, son la proximidad con Estados Unidos, mano de obra barata y especializada, y los tratados de libre comercio”, indicó.