hoy no circulaA fin de promover el justo equilibrio de los intereses entre los diferentes sectores de la población, por instrucciones del Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera Espinosa; el secretario de Gobierno, Héctor Serrano Cortés, y la secretaria de Medio Ambiente, Tanya Müller García, se reunieron el día de hoy con los representantes que se manifestaron el pasado sábado 21 de junio, como consecuencia del anuncio hecho respecto al Programa de Verificación Vehicular Obligatoria que habrá de aplicarse a partir del próximo 1 de julio.

En la reunión se les refrendó a los inconformes que esta acción homologa los Programas de Verificación Vehicular de los estados de México, Morelos, Hidalgo, Puebla y del Distrito Federal, conocidos en su conjunto como Megalópolis.

Esta implementación se encuentra estipulada como una acción prioritaria en el Programa ProAire 2011-2020 de la Zona Metropolitana del Valle de México, en la Estrategia Uno: Ampliación y refuerzo de la Protección a la Salud, cuyo objetivo es promover mecanismos para desincentivar el uso de vehículos con carburador y reducir los contaminantes que afectan directamente la salud de 24 millones de personas, siendo los niños y adultos mayores, los sectores más vulnerables.

Derivado de esta reunión, el Gobierno del Distrito Federal precisa que la base para otorgar los hologramas, será la emisión de los contaminantes; por lo que aquellos automotores cuyo modelo exceda los 15 años, podrán obtener el holograma 1, al cumplir con los límites de emisiones establecidos en el proceso de verificación respectivo.

Es decir, solo dejarían de circular dos sábados al mes y un día a la semana, de acuerdo con la terminación numérica de las placas de circulación.

Además de lo anterior, se habrán de establecer, dos programas adicionales: El primero a cargo de la Secretaría de Transportes y Vialidad, que permita la entrega expedita de placas de circulación para vehículos que cumplan con los requisitos para los autos clásicos que podrán circular todos los días; el segundo, estará dirigido al sector del comercio a fin de permitir la utilización de vehículos de transporte de carga, debidamente identificados, en horarios predeterminados, para garantizar la actividad comercial de todos sus sectores, como son tianguis, mercados sobre ruedas y el comercio en general.

Las especificaciones exactas de estos dos últimos programas se darán a conocer en los siguientes días.