Circuito Exterior Mexiquense obra trascendental para el Estado de México

El Circuito Exterior Mexiquense es una obra trascendental para el Estado de México. Es una autopista de altas especificaciones que se desarrolla en las regiones norte y oriente de la Zona Metropolitana del Valle de México y que en sus inicio, opera desde el año 2003. Interconecta con las autopistas: México – Querétaro, México – Pachuca, México – Puebla, Chamapa – Lechería y Peñón – Texcoco, con lo que quedan comunicadas una gran cantidad de zonas conurbadas mediante autopistas de altas especificaciones, e integradas a su vez, hacia regiones de Toluca, Puebla, Hidalgo y Querétaro. Servirá próximamente como uno de los enlaces viales hacia el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).

Datos Generales:

· Inicio de operaciones: 25 de febrero de 2003.

· Localización: Municipios de: Huehuetoca, Coyotepec, Tultepec, Teoloyucan, Cuautitlán, Izcalli, Tultitlán, Coacalco, Jaltenco, Nextlalpan, Zumpango, Tecámac, Ecatepec, Texcoco, Ixtapaluca y Chalco.

· Longitud: 113 kilómetros.

· Opciones de pago de peaje: Efectivo, Televía, T-6 Multitag.

· Tarifa automóvil: $305.00

· Empresa Concesionaria: Concesionaria Mexiquense, S. A. de C. V.

· Empresa Operadora: OPCEM, S. A. de C. V.

· TDPA ponderado septiembre de 2017: 30,951 vehículos.

· TDPA en casetas septiembre de 2017: 163,331 vehículos.

· Índice de Accidentabilidad: 0.0342

*Ramal Tultepec- Lago de Guadalupe

· TDPA ponderado septiembre de 2017: 27,622 vehículos.

· TDPA en casetas septiembre de 2017: 66,192 vehículos.

· Tarifa automóvil: $74.00