Hoy se llevó a cabo un acto significativo para la aviación mexicana: la presentación de los Convenios de Fusión firmados entre Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (GACM) y Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (SACM), con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (AICM). Este evento, encabezado por la Secretaría de Marina, marca un paso importante hacia la optimización de la estructura corporativa de estas entidades, con miras a mejorar la eficiencia y seguridad en los aeropuertos del país.

El acto jurídico responde al plan del gobierno mexicano de eliminar redundancias en la estructura corporativa de las entidades aeroportuarias. Con esta fusión, se busca optimizar tanto las operaciones como los recursos, lo que permitirá una mejor rentabilidad de la empresa, mayor seguridad en los aeropuertos y una conectividad aérea más eficiente en beneficio de las personas usuarias.

Según la Secretaría de Marina, la fusión de GACM y SACM con AICM es un paso estratégico que cumple con las Normas generales para la desincorporación por fusión de empresas de participación estatal mayoritaria. Este proyecto de fusión fue aprobado favorablemente por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y respaldado por los órganos de gobierno de las entidades involucradas.

En esta fusión, GACM y SACM son las entidades fusionadas, mientras que AICM, como entidad fusionante, mantendrá su existencia jurídica y corporativa como empresa de participación estatal mayoritaria controlada por el Gobierno federal mexicano. AICM continuará honrando los compromisos adquiridos por las tres entidades.

Con la fusión, AICM seguirá operando como concesionaria del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México. Además, asumirá la titularidad de los aeropuertos de Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Colima, Guaymas, Loreto y Matamoros, y ejercerá su participación accionaria en el Aeropuerto Internacional de Toluca. Este movimiento dará lugar al surgimiento del Grupo Aeroportuario Marina, inicialmente conocido como Casiopea.

El Grupo Aeroportuario Marina, bajo su nueva denominación comercial, se encargará de incorporar otros aeródromos del territorio nacional y tendrá sus oficinas centrales en el edificio de propiedad federal que alguna vez ocupara la empresa Interjet. Este nuevo grupo estará encabezado por el Almirante Juan José Padilla Olmos, quien fue designado para este puesto por el Almirante Secretario de Marina, José Rafael Ojeda Durán.

La fusión acordada surtirá efectos en términos de lo establecido en la Ley General de Sociedades Mercantiles, una vez se completen las actividades de cierre de las entidades, lo cual se estima ocurrirá a finales del año en curso. Este proceso de cierre implicará la consolidación definitiva de GACM, SACM y AICM en una entidad única que buscará potenciar el desarrollo y la eficiencia de la infraestructura aeroportuaria nacional.

La Secretaría de Marina, como dependencia coordinadora de este proceso, reafirma su compromiso con la mejora de la eficiencia aeroportuaria en beneficio del pueblo de México y el desarrollo del país. Con esta fusión, se espera que los aeropuertos bajo la administración del nuevo Grupo Aeroportuario Marina ofrezcan servicios de mayor calidad, mejoren su rentabilidad y fortalezcan la seguridad y conectividad aérea en todo el territorio nacional.

Este movimiento estratégico no solo busca consolidar la infraestructura aeroportuaria bajo una administración más eficiente, sino que también pretende posicionar a México como un referente en la gestión y operación de aeropuertos a nivel internacional. La participación de la Secretaría de Marina en este proceso subraya la importancia de la seguridad y la eficiencia en el desarrollo de proyectos que impactan directamente en la economía y el bienestar social del país.