+ 95 por ciento de las mujeres en México ha sufrido algún tipo de acoso sexual en el transporte público, según cifras de ONU Mujeres
Ciudad de México
06/11/2025
Con el objetivo de crear y regular el «Transporte Violeta», como un servicio exclusivo para mujeres, niñas y niños, la diputada Elizabeth Mateos Hernández (MORENA) presentó ante el pleno del Congreso capitalino una iniciativa para reformar y adicionar diversas disposiciones de la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia y de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México.
El Transporte Violeta sería una medida integral y transversal que se implementaría en microbuses, camiones, trolebuses, taxis, RTP, Metro, Metrobús y Cablebús, para garantizar viajes seguros, libres de acoso y con personal sensibilizado para prevenir cualquier tipo de violencia, en todas las modalidades donde día a día viajan mujeres, niñas y niños.
En su exposición en tribuna, Elizabeth Mateos resaltó que según ONU Mujeres, 95 por ciento de las mujeres en México ha sufrido algún tipo de acoso sexual en el transporte público, y conforme a cifras del Consejo Ciudadano para la Seguridad y Justicia, más del 90 por ciento de las víctimas de delitos sexuales en la capital son mujeres, “estos números son una llamada a la empatía y a la acción conjunta”.
Reconoció que aunque la Ciudad de México ha avanzado en políticas para erradicar la violencia de género, ya que desde hace algunos años se han implementado medidas como el programa “Viajemos Seguras”, los módulos de atención en el Metro y Metrobús, los botones de auxilio, los vagones exclusivos para mujeres, la capacitación con perspectiva de género a policías y operadores, y los protocolos de actuación inmediata para atender el acoso y la violencia sexual, todavía queda camino por recorrer.
Resaltó que en el último año, la Secretaría de Seguridad Ciudadana local ha detenido a más de mil 200 hombres por delitos sexuales en el transporte público, y la Fiscalía General de Justicia de la CDMX ha fortalecido su trabajo con unidades especializadas en violencia sexual y atención a mujeres víctimas. “Son avances reales, tangibles, que reconocemos y respaldamos, pero también sabemos que toda política exitosa puede y debe evolucionar”.
En su argumentación, recordó el reciente acoso sexual que sufrió la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, mientras caminaba hacia una reunión de trabajo, y afirmó que ese tipo de agresiones las viven cada día miles de mujeres trabajadoras, estudiantes, madres, niñas “que sólo intentan moverse por la ciudad, estudiar o volver a casa”.
“No se trata solo de moverse por la ciudad. Se trata de moverse con libertad, con dignidad y con paz. De que cada niña pueda ir a la escuela sin temor, de que cada mujer pueda regresar a casa sin mirar atrás”, segura”, expresó.
Expuso que bajo la gestión de la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, la Ciudad de México ha fortalecido las políticas de cuidado, seguridad y movilidad con perspectiva de género, y que con esta iniciativa, “lo que hacemos desde el Congreso es complementar y consolidar ese esfuerzo, darle base legal, permanencia y operatividad a un programa que ya ha probado su eficacia en otras entidades”.
“Con esta iniciativa trabajamos para que cada paso de nuestras mujeres, en el Metro, en el camión, en el micro o en la calle, sea un paso libre, seguro y sin miedo. Porque si tocan a una, nos tocan a todas, y cuando todas caminamos juntas, nadie nos detiene”, concluyó.
Esta iniciativa se turnó para su análisis y dictaminación a las Comisiones Unidas de Igualdad de Género y de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial.

