Con el objetivo de recuperar el orden en las ciclovías y fortalecer la convivencia entre los distintos actores de la movilidad urbana, el alcalde de Toluca, Ricardo Moreno, anunció la creación del Patrullaje Ciclista de Proximidad, un nuevo agrupamiento policial que comenzará operaciones con ocho elementos y que forma parte de una estrategia municipal para proteger la infraestructura destinada al transporte alternativo.

El anuncio se realizó durante la conferencia informativa conocida como “La Toluqueña”, donde el edil explicó que esta iniciativa responde a la creciente necesidad de garantizar que las ciclovías cumplan su función original: servir como vías seguras para ciclistas en una ciudad cada vez más afectada por la saturación vehicular. La capital del Estado de México enfrenta diariamente problemas de movilidad que han llevado a la administración municipal a impulsar medidas que fomenten el uso de medios de transporte sustentables.

De acuerdo con el alcalde, el Patrullaje Ciclista de Proximidad se concibe como un cuerpo de seguridad preventiva que no solo vigilará las ciclovías, sino que también promoverá una relación más cercana entre la policía y la ciudadanía. La nueva unidad tendrá la responsabilidad de supervisar que las rutas ciclistas permanezcan libres de obstrucciones, especialmente aquellas provocadas por automóviles estacionados de forma indebida o por comercio ambulante que invade los carriles exclusivos.

Moreno subrayó que la movilidad debe entenderse como un derecho social y humano, lo que implica que los espacios diseñados para el transporte alternativo deben ser respetados por todos los usuarios de la vía pública. En ese sentido, el gobierno municipal considera que recuperar el orden en las ciclovías es un paso necesario para fomentar una cultura de movilidad más equitativa y segura.

“La intención es devolver estos espacios a quienes realmente los necesitan”, explicó el alcalde durante su intervención. “Las ciclovías fueron creadas como alternativas de transporte ante la saturación vial, y debemos garantizar que funcionen correctamente”.

El plan operativo contempla la presencia de agentes en diez rutas estratégicas de la ciudad, donde se ha identificado mayor flujo de ciclistas y, al mismo tiempo, mayores conflictos con automovilistas o comerciantes. Los policías asignados al patrullaje utilizarán bicicletas como medio de desplazamiento, lo que permitirá una vigilancia más ágil y cercana a los usuarios.

En esta etapa inicial, el agrupamiento contará con ocho elementos, aunque la administración municipal prevé que el número podría duplicarse en el corto plazo si los resultados de la estrategia son positivos.

Antes de aplicar sanciones formales, las autoridades iniciarán una fase de sensibilización ciudadana, en la cual los agentes informarán a conductores y peatones sobre la importancia de respetar la infraestructura ciclista. Esta etapa funcionará como un periodo de adaptación para la población.

Sin embargo, el alcalde adelantó que a partir del mes de abril comenzará la aplicación de multas a los conductores que invadan o bloqueen las ciclovías, ya sea estacionando vehículos sobre ellas o utilizándolas como carriles de circulación.

Uno de los puntos que el gobierno municipal quiso enfatizar durante el anuncio es que la medida no tiene fines recaudatorios. Según Moreno, el propósito principal es mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas y automovilistas, y no aumentar los ingresos municipales mediante sanciones.

“El objetivo es generar un entorno de paz social y orden en el espacio público”, sostuvo el alcalde. “Queremos que todos puedan desplazarse de forma segura y respetuosa”.

A pesar del respaldo que ha recibido la iniciativa por parte de sectores que promueven la movilidad sustentable, la administración municipal reconoce que existen resistencias en algunas zonas de la ciudad. Comerciantes y automovilistas han expresado inquietudes sobre la aplicación de sanciones o la reducción de espacios para estacionamiento.

No obstante, el gobierno local mantiene firme su postura de recuperar los espacios públicos. Para las autoridades, permitir la invasión de ciclovías no solo afecta a quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte, sino que también debilita el cumplimiento de la ley.

En ese contexto, Moreno reiteró que el nuevo patrullaje forma parte de una política más amplia basada en el principio de “cero tolerancia a la corrupción”. La vigilancia institucional, afirmó, deberá ejercerse con honestidad y transparencia para garantizar que las reglas se apliquen de manera justa.