A poco más de un mes de haber ampliado su operación hasta la terminal Observatorio en la Ciudad de México, el Tren Interurbano México‑Toluca El Insurgente ha registrado un crecimiento notable en el número de usuarios diarios, consolidándose como una de las obras de movilidad más relevantes en la zona centro del país. De acuerdo con Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), el sistema pasó de transportar alrededor de 20 mil pasajeros al día cuando operaba únicamente hasta Santa Fe, a más de 68 mil usuarios diarios en promedio tras su llegada a la estación Observatorio.

El incremento, que representa más del triple de su demanda inicial, refleja la creciente aceptación del servicio entre habitantes del Valle de Toluca y la capital del país. Para miles de personas, el tren se ha convertido en una alternativa real frente a los congestionados corredores carreteros que históricamente han conectado ambas regiones.

Durante su participación en la conferencia de prensa semanal conocida como “La Toluqueña”, Lajous destacó que el tren no solo representa un avance en infraestructura, sino también un símbolo de transformación en la movilidad regional. Según explicó, el proyecto favorece particularmente a trabajadores, estudiantes y mujeres que diariamente se desplazan entre municipios del Estado de México y la Ciudad de México, quienes ahora cuentan con un transporte más accesible, eficiente y seguro.

El funcionario subrayó que el sistema ferroviario ha comenzado a abrir oportunidades de movilidad para habitantes de distintas colonias y comunidades tanto del Valle de Toluca como del poniente de la capital. En muchos casos, los usuarios han logrado reducir significativamente sus tiempos de traslado, una de las principales demandas históricas de quienes realizan recorridos interurbanos en esta zona del país.

Además del impacto social y urbano, autoridades locales han resaltado los beneficios ambientales asociados al nuevo sistema. El presidente municipal de Toluca, Ricardo Moreno Bastida, quien fungió como anfitrión del encuentro, señaló que la operación del tren ha contribuido a disminuir la circulación de transporte público tradicional en la región.

De acuerdo con estimaciones presentadas por el alcalde, aproximadamente mil 400 autobuses dejaron de circular como consecuencia directa del funcionamiento del tren interurbano. Esta reducción tiene efectos positivos en la calidad del aire, ya que implica menores emisiones de contaminantes y partículas nocivas para la salud de los habitantes.

Moreno destacó que el beneficio ambiental es particularmente importante para una zona metropolitana que durante años ha enfrentado problemas de contaminación y congestión vial. En ese sentido, consideró que el tren se perfila como un elemento clave dentro de una estrategia más amplia de movilidad sostenible.

Por su parte, Lajous también compartió su experiencia como usuario del sistema, calificando el viaje como “una experiencia grata” gracias a la eficiencia en la interconexión con otros sistemas de transporte. Según explicó, el servicio ha sido diseñado para ofrecer altos niveles de confiabilidad y puntualidad, características indispensables para un sistema que conecta dos áreas metropolitanas densamente pobladas.

Actualmente, el Tren Interurbano opera con intervalos de entre 10 y 12 minutos entre trenes, un estándar similar al que manejan sistemas urbanos consolidados. Su horario de funcionamiento también se alinea con el de la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México, con servicio desde las 5:00 de la mañana hasta la medianoche.

En términos operativos, el sistema cuenta con 16 trenes en circulación permanente, además de cuatro unidades adicionales de reserva que permiten responder a necesidades de mantenimiento o a posibles eventualidades. Esta capacidad busca garantizar continuidad en el servicio y evitar interrupciones que afecten a los usuarios.

Las autoridades federales también anticipan que la demanda seguirá creciendo en los próximos meses. A medida que más personas conocen el sistema y se familiarizan con su funcionamiento, se espera que el tren gane mayor presencia como medio de transporte cotidiano. Los usuarios, explicó Lajous, han comenzado a reconocer ventajas claras como la comodidad, la seguridad, la reducción de costos y el ahorro de tiempo frente a otras alternativas de traslado.

Finalmente, tanto el titular de la ARTF como el alcalde de Toluca coincidieron en la importancia de mantener una coordinación estrecha entre los distintos niveles de gobierno para fortalecer la movilidad regional. La cooperación entre autoridades federales, estatales y municipales será clave no solo para consolidar el funcionamiento del Tren Interurbano, sino también para atender otros temas ferroviarios que impactan directamente a la capital mexiquense y su relación con la metrópoli.