El diputado federal del PAN, Jesús Antonio Nader Nasrallah, solicitó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) precisar el alcance de las obras de modernización previstas para la carretera Ciudad Valles-Ébano-Tampico, al considerar que esta vía es estratégica para la conectividad y el desarrollo económico del sur de Tamaulipas y la región Huasteca.
Durante la reunión de trabajo de la Comisión de Infraestructura con el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, el legislador destacó la importancia de la zona conurbada integrada por Tampico, Ciudad Madero y Altamira, donde se ubican dos de los puertos más importantes del Golfo de México y que mantienen una intensa actividad comercial con los estados de Veracruz y San Luis Potosí.
Nader Nasrallah recordó que la conectividad carretera de la región depende de corredores como Tampico-Tuxpan-Poza Rica y de la ruta hacia Ciudad Valles, la cual, señaló, presenta un importante rezago por la falta de mantenimiento y reconstrucción integral. Reconoció que el Gobierno Federal ya contempla la rehabilitación del tramo Ciudad Valles-Ébano-Tampico dentro de su programa de infraestructura, con una inversión inicial de mil 550 millones de pesos y el arranque de las obras previsto para septiembre.
Sin embargo, el legislador solicitó a la dependencia aclarar si ese presupuesto permitirá intervenir únicamente los primeros 4.5 kilómetros anunciados o si abarcará una mayor extensión de la carretera, debido a que amplios segmentos de esta vía requieren una rehabilitación urgente por el deterioro acumulado durante varios años.
El diputado panista destacó que la modernización de este corredor carretero resulta fundamental para fortalecer el intercambio comercial entre Tamaulipas, Veracruz y San Luis Potosí, además de impulsar el turismo hacia la Huasteca Potosina y facilitar el tránsito de mercancías y personas en una de las rutas con mayor circulación vehicular de la región.
Finalmente, Jesús Nader celebró que el proyecto integral contemple una inversión cercana a los 11 mil 900 millones de pesos entre 2026 y 2029, y pidió que las obras avancen conforme al calendario previsto, al considerar que esta infraestructura será determinante para mejorar la competitividad, la movilidad y el desarrollo económico del sur de Tamaulipas.

